Την Τετάρτη 7 Μαΐου έγινε μία συνάντηση στο Υπουργείο Ανάπτυξης. Μία συνάντηση ανάμεσα σε έναν Υπουργό και έναν βουλευτή. Στη συνάντηση αυτή έγινε ειδική αναφορά στη Μεγαλόπολη. Και πιο συγκεκριμένα για το πότε θα φτάσει στο εργοστάσιο της ΔΕΗ ο αγωγός φυσικού αερίου. Η συνάντηση ήταν ανάμεσα στον Υπουργό Ανάπτυξης Χ. Φώλια και στον βουλευτή Μεσσηνίας του ΠΑΣΟΚ Δ. Κουσελά.
Τα νέα δεν ήταν καλά. Μόνο θετικό ήταν η είδηση που προέκυψε από τη συνάντηση ότι έχουν ολοκληρωθεί οι περιβαλλοντικές μελέτες για το τμήμα Άγιοι Θεόδωροι – Καλαμάτα, που περιλαμβάνεται η Μεγαλόπολη. Επίσης, ο Φώλιας δεσμεύτηκε ότι το χρονοδιάγραμμα κατασκευής του έργου ισχύει ως έχει. Δηλαδή, ότι το φυσικό αέριο θα φτάσει στη Μεγαλόπολη το 2010. Ο Κουσελάς υπενθύμισε ότι με βάση τις γραπτές δεσμεύσεις του κ. Σιούφα (τ. Υπουργού Ανάπτυξης) η ολοκλήρωση του αγωγού Αγ. Θεόδωροι-Μεγαλόπολη μήκους 136 ΚΜ, συμπεριλαμβανομένου και του μετρητικού σταθμού, θα πρέπει να ολοκληρωθεί πριν το τέλος του 2010. είναι όμως τόσο απλά τα πράγματα;
Η αρνητική εξέλιξη είναι ότι υπάρχει σημαντική καθυστέρηση στην υλοποίηση του «χρονοδιαγράμματος Σιούφα» για το τμήμα μέχρι τη Μεγαλόπολη γιατί από τις 15 Οκτωβρίου 2007 ο αγωγός έπρεπε κατασκευαστικά να έχει φτάσει στην Κόρινθο. Αυτό ισχυρίζεται ο Κουσελάς και πειστική απάντηση δεν έχει λάβει ακόμα από το Υπουργείο Ανάπτυξης. Και το ζήτημα είναι: Γιατί καθυστερεί η κατασκευή του αγωγού; Μήπως τελικά το φυσικό αέριο δεν έρθει το 2010 στη Μεγαλόπολη, αλλά πάει πιο πίσω χρονικά; Δεν οφείλουν να μας δώσουν κάποιες απαντήσεις για όλα αυτά; Όπως και για το αν ο αγωγός θα περάσει και μέσα από την Τρίπολη και αν θα χρησιμοποιηθεί και στη Βιομηχανική μας περιοχή;
Υ.Γ. Για την ιστορία πάντως στην Καλαμάτα είναι πυρ και μανία, αφού τους είπαν ότι ο αγωγός δεν πρόκειται να επεκταθεί από τη Μεγαλόπολη προς την Καλαμάτα γιατί αυτή η επένδυση δεν είναι συμφέρουσα. Άλλα, τους έλεγαν προεκλογικά και άλλα τώρα. Αλλά, οι Μεσσήνιοι δεν είναι σαν εμάς. Θα αντιδράσουν. Και θα αντιδράσουν δυναμικά. Ξέρουν να διεκδικούν και αυτό θα κάνουν και τώρα.
Τα νέα δεν ήταν καλά. Μόνο θετικό ήταν η είδηση που προέκυψε από τη συνάντηση ότι έχουν ολοκληρωθεί οι περιβαλλοντικές μελέτες για το τμήμα Άγιοι Θεόδωροι – Καλαμάτα, που περιλαμβάνεται η Μεγαλόπολη. Επίσης, ο Φώλιας δεσμεύτηκε ότι το χρονοδιάγραμμα κατασκευής του έργου ισχύει ως έχει. Δηλαδή, ότι το φυσικό αέριο θα φτάσει στη Μεγαλόπολη το 2010. Ο Κουσελάς υπενθύμισε ότι με βάση τις γραπτές δεσμεύσεις του κ. Σιούφα (τ. Υπουργού Ανάπτυξης) η ολοκλήρωση του αγωγού Αγ. Θεόδωροι-Μεγαλόπολη μήκους 136 ΚΜ, συμπεριλαμβανομένου και του μετρητικού σταθμού, θα πρέπει να ολοκληρωθεί πριν το τέλος του 2010. είναι όμως τόσο απλά τα πράγματα;
Η αρνητική εξέλιξη είναι ότι υπάρχει σημαντική καθυστέρηση στην υλοποίηση του «χρονοδιαγράμματος Σιούφα» για το τμήμα μέχρι τη Μεγαλόπολη γιατί από τις 15 Οκτωβρίου 2007 ο αγωγός έπρεπε κατασκευαστικά να έχει φτάσει στην Κόρινθο. Αυτό ισχυρίζεται ο Κουσελάς και πειστική απάντηση δεν έχει λάβει ακόμα από το Υπουργείο Ανάπτυξης. Και το ζήτημα είναι: Γιατί καθυστερεί η κατασκευή του αγωγού; Μήπως τελικά το φυσικό αέριο δεν έρθει το 2010 στη Μεγαλόπολη, αλλά πάει πιο πίσω χρονικά; Δεν οφείλουν να μας δώσουν κάποιες απαντήσεις για όλα αυτά; Όπως και για το αν ο αγωγός θα περάσει και μέσα από την Τρίπολη και αν θα χρησιμοποιηθεί και στη Βιομηχανική μας περιοχή;
Υ.Γ. Για την ιστορία πάντως στην Καλαμάτα είναι πυρ και μανία, αφού τους είπαν ότι ο αγωγός δεν πρόκειται να επεκταθεί από τη Μεγαλόπολη προς την Καλαμάτα γιατί αυτή η επένδυση δεν είναι συμφέρουσα. Άλλα, τους έλεγαν προεκλογικά και άλλα τώρα. Αλλά, οι Μεσσήνιοι δεν είναι σαν εμάς. Θα αντιδράσουν. Και θα αντιδράσουν δυναμικά. Ξέρουν να διεκδικούν και αυτό θα κάνουν και τώρα.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου