Ο επικεφαλής της «Αγωνιστικής Συνεργασίας Πελοποννήσου» έστειλε σήμερα επιστολές προς τον Υπουργό Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων κ. Ρέππα και προς τις διοικήσεις του ΟΣΕ και της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και κατέθεσε επερώτηση προς τον Περιφερειάρχη Πελοποννήσου κ. Πέτρο Τατούλη για τα προβλήματα που θα δημιουργηθούν στο οδικό δίκτυο από Καλαμάτα μέχρι Μεγαλόπολη κατά την περίοδο κατασκευής της μονάδας φυσικού αερίου από τη μεταφορά του εξοπλισμού οδικώς και πρότεινε να μεταφερθεί ο εξοπλισμός με το σιδηρόδρομο.
α) Στις επιστολές του προς τον Υπουργό Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων κ. Ρέππα και προς τις διοικήσεις του ΟΣΕ και της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ζητάει να απαντήσουν, γιατί δεν ενδιαφέρθηκαν να ζητήσουν να αναλάβει ο ΟΣΕ τη μεταφορά του εξοπλισμού της μονάδας παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος από φυσικό αέριο που θα κατασκευαστεί στη Μεγαλόπολη, τουλάχιστον του μεγαλύτερου μέρους, που μπορεί να αντέξει, λόγω βάρους ή που χωράει να περάσει από τις σήραγγες. Με δεδομένο μάλιστα, ότι αυτό θα ήταν, εκτός των άλλων, και ένα σημαντικό έσοδο για τον Οργανισμό, αφού υπάρχει το δίκτυο και μάλιστα πληρώθηκαν χρήματα για τον εκσυγχρονισμό του. Τέλος, ζητάει να εξεταστεί, έστω και τώρα, η δυνατότητα να μεταφερθεί ένα μεγάλο μέρος του εξοπλισμού μέσω του σιδηροδρομικού δικτύου.
β) Στην επιστολή του προς τον Περιφερειάρχη Πελοποννήσου κ. Π. Τατούλη αναφέρει τα τεράστια προβλήματα που θα δημιουργηθούν στο οδικό δίκτυο από Καλαμάτα μέχρι Μεγαλόπολη, από τη μεταφορά του εξοπλισμού, με τους κινδύνους που θα υπάρχουν για τα διερχόμενα αυτοκίνητα. Διότι είναι προφανές ότι θα είναι πάρα πολύ δύσκολη και επικίνδυνη η κίνηση από την Καλαμάτα μέχρι τη Μεγαλόπολη κατά τη διαδικασία της μεταφοράς του εξοπλισμού. Ο κ. Πετράκος ρωτάει γιατί δεν έκανε καμιά ενέργεια ο Περιφερειάρχης στην κατεύθυνση να ζητήσει να εξετάσει ο ΟΣΕ, η ΔΕΗ και το Υπουργείο τη μεταφορά του εξοπλισμού ή τουλάχιστον του μεγαλύτερου μέρους του με το τρένο. Επισημαίνει ότι το θέμα αυτό το είχε θέσει στην πρώτη συνεδρίαση της Επιτροπής Ανάπτυξης πριν 17 ημέρες.
