Αεροδρόμιο στην Τρίπολη;

του Δημήτρη Λαλουδάκη (Περιφερειακός Σύμβουλος)

Το αεροδρόμιο της Τρίπολης πρέπει να γίνει και σε αυτό συνηγορούν οι τοπικές ανάγκες και γιατί το χρειάζεται σήμερα περισσότερο από κάθε άλλη φορά ολόκληρη η περιφέρεια Πελοποννήσου.
Χωρίς να αγνοούμε την ύπαρξη του αεροδρόμιου της Καλαμάτας -που υφίσταται σαν πολιτικό αεροδρόμιο στην Πελοπόννησο εδώ και πολλά χρόνια- και την ανάγκη αναβάθμισης του, η Πελοπόννησος χρειάζεται και την ...

αξιοποίηση του στρατιωτικού αεροδρόμιου της Τρίπολης..
Ο περιφερειάρχης Πελοποννήσου Πέτρος Τατούλης το γνωρίζει αυτό πολύ καλά και για αυτό έχει ήδη κινηθεί προς αυτήν την κατεύθυνση, κάνοντας πράξη τα όσα έλεγε και προεκλογικά..
Για να βάλουμε τα πράγματα στην θέση τους, γιατί πολλά λέγονται και κάποια αποτελούν αναλήθειες, θα σας παραθέσω παρακάτω τα όσα έχουν γίνει, προκειμένου να μετατραπεί το αεροδρόμιο της Τρίπολης σε πολιτικό, με συγκεκριμένη χρήση...
Ο Πέτρος Τατούλης, με μια σειρά από συναντήσεις με τους αρμοδίους φορείς, ενημέρωσε αρχικά τον πρωθυπουργό για την πρόθεση του, μετά από την δημόσια διαβούλευση που είχε γίνει στο Ναύπλιο, με θέμα τον τουρισμό, όταν όλοι οι φορείς αναφέρθηκαν στην αναγκαιότητα της δημιουργίας του αεροδρόμιου της Τρίπολης και του είχε γνωστοποιήσει την δέσμευση της περιφέρειας στην υλοποίηση αυτού του έργου, μετατρέποντας το στρατιωτικό αεροδρόμιο της Τρίπολης σε πολιτικό για να εξυπηρετήσει πτήσεις χαμηλού κόστους και την μεταφορά των αγροτικών προϊόντων της περιφέρειας ,στο εξωτερικό.

Ο πρωθυπουργός ήταν θετικός αφού και ο σχεδιασμός και η υλοποίηση δεν θα επιβάρυνε το κρατος..ετσι στην συνεχεία ενημερώθηκε ο κ. Γερουλανος στην επίσκεψη του στην Τρίπολη και στο περιφερειακό συμβούλιο για την πρόθεση της περιφέρειας μας κάτι που τον βρήκε σύμφωνο ..αφού ο τουρισμός θέλει να έχει εναλλακτικές για να μεταφέρονται γρήγορα και άνετα οι επισκέπτες στην Ελλάδα και στον τελικό προορισμό τους...

Κατόπιν  ενημερώθηκε ο Αρκάδας  υπουργός κ. Ρέππας [υπεύθυνος μέχρι πρότινος του αντιστοίχου υπουργείου] ο όποιος είχε κάνει πλήρως αποδεκτό το χρηματοοικονομικό μοντέλο χρηματοδότησης που πρότεινε η περιφέρεια μας. Ο Πέτρος Τατούλη μίλησε και μιλεί για την δυνατότητα αυτοχρηματοδότησης του έργου, βάσει των δικών του ενεργειών, κάτι που ελπίζω να βρίσκει σύμφωνο και των νέο υπουργό κ. Ραγκούση..
Το  πρόγραμμα του συνδυασμού 'νέα Πελοπόννησος' από την αρχή είχε δείγματα γραφής για το πόσο επίκαιρο είναι και για το πως μπορεί  η Πελοπόννησος να οικοδομηθεί σε βάσεις ανάπτυξης...
Προσωπική μου άποψη είναι ότι το αεροδρόμιο στην Τρίπολη μονό καλό μπορεί να προκαλέσει στην Πελοπόννησο, βοηθώντας στην ανάπτυξη, τόσο του τουρισμού, όσο και στην αξιοποίηση της αγροτικής πολίτικης για τα αγροτικά προϊόντα, με απευθείας εξαγωγές, πράγμα που θα αναμοχλεύσει την τοπική οικονομία και θα δώσει επιπλέον κίνητρα σε όλους...
Τα συγκριτικά πλεονεκτήματα της Πελοποννήσου, ως τουριστικός προορισμός, είναι πολλά και σημαντικά, αρκεί ο επισκέπτης, από την στιγμή που προσγειώνεται, σε  60-90 λεπτά να βρίσκεται στον προορισμό του...όλα αυτά συνηγορούν στο να γίνει το αεροδρόμιο στην Τρίπολη, διότι οι ανάγκες και οι προσταγές του σήμερα το επιβάλλουν.

Όταν το θέμα ήρθε στο περιφερειακό συμβούλιο, υπήρξαν κάποιες αντιρρήσεις για το αν πρέπει ή δεν πρέπει να γίνει το αεροδρόμιο της Τρίπολης, να μπει στον σχεδιασμό της περιφέρειας μας. Η πλειοψηφία του περιφερειακού συμβούλιου, μετά από συζήτηση που έγινε και αφού ακουστήκαν όλες οι απόψεις και δόθηκαν οι ανάλογες διευκρινήσεις, ενέκρινε τη δημιουργία του αεροδρόμιου στην Τρίπολη και ο Πέτρος Τατούλης υποστήριξε ότι η περιφέρεια Πελοποννήσου εκφράζει μια σύγχρονη ρεαλιστική και προοδευτική στάση και έχει τα αντανακλαστικά και την εμπειρία για να αφομοιώνει γρήγορα τα κρίσιμα και μεγάλα προβλήματα των καιρών και να τα κάνει πολιτική πράξη. Σίγουρα υπάρχουν και οι φωνές της συντήρησης, δυνάμεις που για πολλά χρόνια κράτησαν τον τόπο μας στην γωνία, έχοντας την λογική να μην κάνουμε τίποτα το καινούργιο, να μην κάνουμε κάτι που θα δώσει γρήγορους ρυθμούς, αλλά να παραμείνουμε στη μιζέρια και στην κακομοιριά μας, στο πελατειακό κράτος και στο πελατειακό σύστημα.

Τέλος, υπήρξαν παρεμβάσεις, μέσω δηλώσεων βουλευτών, όσον αφόρα την αναγκαιότητα δημιουργίας του αεροδρόμιου της Τρίπολης, από στρατιωτικό και σε πολιτικό, με συγκεκριμένη χρήση, κάτι που προκάλεσε αρκετή αναστάτωση στις τοπικές κοινωνίες. Ο Πέτρος Τατούλης τοποθετήθηκε, λέγοντας ότι οι βουλευτές θα πρέπει να επικεντρωθούν στις δίκες τους αρμοδιότητες. Η κυβέρνηση έχει τις δίκες της ευθύνες, το ίδιο και οι βουλευτές και πρέπει όλοι να ξεφύγουμε από την λογική [ κατόπιν ενεργειών μου] και να μπούμε στην λογική ότι όλοι οφείλουμε στον τόπο μας να δείξουμε μεγάλη συνεννόηση και πάνω από όλα να ενώσουμε τις δυνάμεις μας, για καλύτερα αποτελέσματα μέσα από την συνεργασία όλων  μας......

Τελειώνοντας την τοποθέτηση μου, θα ήθελα να προτείνω σε όλους ότι πρέπει να αποκτήσουμε περιφερειακή συνείδηση και να προσεγγίζουμε τα θέματα της περιφέρειας από μια οπτική γωνία τέτοια που στόχο θα έχει το κοινό καλό. Ακόμη θεωρώ πολυτέλεια για την περιφέρεια Πελοποννήσου την ύπαρξη του Πέτρου Τατούλη στο τιμόνι της ...