Ο κανονισμός λειτουργίας για τον πεζόδρομο του Παραλίου Άστρους

Με δεδομένο ότι την καλοκαιρινή περίοδο, πολλοί κάτοικοι της Τρίπολης παραθερίζουν στο Παράλιο, αλλά και με αφορμή τη συζήτηση που βρίσκεται (μονίμως) σε εξέλιξη στην Τρίπολη για τους κανόνες λειτουργίας των πεζοδρόμων, σήμερα, θα αναφερθούμε σε μία ομόφωνη απόφαση που έλαβε το Δημοτικό Συμβούλιο Βόρειας Κυνουρίας, σύμφωνα με την οποία ενέκρινε τον κανονισμό λειτουργίας και την κυκλοφοριακή μελέτη του

πεζόδρομου «Ζαφειρόπουλου» του Παραλίου Άστρους .

Στόχος της απόφασης είναι...
η εξασφάλιση άνετων συνθηκών κυκλοφορίας για τους πεζούς και στην εξυπηρέτηση των αναγκών προσπέλασης στον πεζόδρομο Ζαφειροπούλου.

Στην απόφαση επισημαίνεται ότι η οδός που χαρακτηρίζεται ως πεζόδρομος προορίζεται για την αποκλειστική χρήση των πεζών και για είσοδο – έξοδο οχημάτων προς και από ιδιωτικούς χώρους στάθμευσης, παροδίων ιδιοκτησιών ως και για οχήματα εφοδιασμού ή έκτακτης ανάγκης και απαγορεύεται η στάθμευση στις εισόδους, εξόδους ως και πάνω σε αυτούς.

Σε κάθε είσοδο του πεζοδρόμου ειδική πινακίδα σήμανσης αναγγέλλει τη χρήση του

δρόμου και προειδοποιεί για τον τρόπο λειτουργίας του.

Στον πεζόδρομο επιτρέπεται κατ' εξαίρεση:

Όλο το 24ωρο:

- Η κυκλοφορία των αυτοκινήτων παροχής πρώτων βοηθειών, των αυτοκινήτων που

μεταφέρουν ασθενείς, των απορριμματοφόρων του Δήμου (κατάλληλων διαστάσεων), των αυτοκινήτων της Αστυνομίας και της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας και των οχημάτων των Οργανισμών Κοινής 8φέλειας (ΔΕΗ - ΟΤΕ - ΔΕΥΑΒΚ) για την αντιμετώπιση περιπτώσεων επείγουσας ανάγκης, των οχημάτων που εκτελούν μετακομίσεις καθώς και νεκροφόρων οχημάτων.

- Η διέλευση των ποδηλάτων από τον πεζοδρόμο με ταχύτητα που δεν θα υπερβαίνει την ταχύτητα κίνησης των πεζών ενώ απαγορεύεται να σταθμεύουν επί αυτού.

Όλο το 24ωρο με ειδική άδεια περιορισμένης χρονικής ισχύος (μέχρι ένα έτος ) που

αναφέρει τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος:

- Η κίνηση επιβατικών αυτοκινήτων μεταφοράς αναπήρων που έχουν πιστοποιητικό αναπηρίας και ανήμπορων υπερηλίκων.

- Η κάθετη κίνηση προς τον πεζόδρομο της Ζαφειροπούλου από την οδό Σπετσών προς τον μόλο και αντιστρόφως, των οχημάτων των επαγγελματιών αλιέων.

- Η κίνηση αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσεως που οι ιδιοκτήτες τους κατοικούν ή έχουν κατάστημα επί του πεζοδρόμου και διαθέτουν νομίμως και σύμφωνα με την πολεοδομική νομοθεσία ιδιωτικό χώρο στάθμευσης δηλωμένο και εγκεκριμένο από τον Δήμο.

Κατά τις ώρες 07:00 – 10:00 π.μ. - Η είσοδος και έξοδος των οχημάτων τροφοδοσίας.

ΌΡΟΙ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ ΣΤΟΝ ΠΕΖΟΔΡΟΜΟ

Η ταχύτητα κίνησης των επιτρεπόμενων οχημάτων δεν θα υπερβαίνει την ταχύτητα

κινήσεως των πεζών, οι οποίοι σε οποιαδήποτε περίπτωση έχουν προτεραιότητα.

Απαγορεύεται η όπισθεν κίνηση των αυτοκινήτων εκτός αν καθοδηγούνται από πεζό.

Απαγορεύονται οι επιτόπου στροφές.

Απαγορεύεται η κίνηση οχημάτων μικτού βάρους άνω των 7,5 τόνων.

Η στάση οχήματος τροφοδοσίας δεν θα παρεμποδίζει την τροφοδοσία άλλων παροδίων

και ο χρόνος στάθμευσης του θα περιορίζεται στον απολύτως απαραίτητο.

Κάθε κάτοχος οχήματος υποχρεούται ν' αποζημιώσει το Δήμο βάσει προϋπολογισμού της

Τεχνικής του Υπηρεσίας θεωρημένου από το Δήμαρχο για τις ζημιές που τυχόν θα προκληθούν από την κυκλοφορία και τη στάθμευση του οχήματός στον πεζόδρομο.

Απαγορεύεται σε κάθε περίπτωση στον πεζοδρόμο η κίνηση ερπυστριοφόρων

μηχανημάτων.

Απαγορεύεται η τοποθέτηση εμπορευμάτων σκευών και εν γένει αντικειμένων από τους παρόδιους παντελώς.

Επιτρέπεται η τοποθέτηση τραπεζοκαθισμάτων ζαχαροπλαστείων, εστιατορίων,

καφετεριών και συναφών καταστημάτων ύστερα από Άδεια των αρμοδίων οργάνων του Δήμου.

Στον πεζόδρομο υποχρεωτικά θα υπάρχει ελεύθερος χώρος διέλευσης πεζών και

οχημάτων πλάτους 3,0 μ.

Κατά τους θερινούς μήνες Ιούλιο και Αύγουστο απαγορεύονται όλες οι οικοδομικές

εργασίες.

ΕΙΔΙΚΟΙ ΟΡΟΙ ΓΙΑ ΤΙΣ ΠΕΡΙΠΤΩΣΕΙΣ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ Ή ΑΝΕΓΕΡΣΗΣ ΝΕΩΝ ΟΙΚΟΔΟΜΩΝ

Σε περίπτωση που για την κατεδάφιση, επισκευή ή ανέγερση οικοδομών που βρίσκονται

στον πεζόδρομο απαιτείται οικοδομική άδεια, οι αιτούντες οφείλουν να προσκομίσουν στην αρμόδια Πολεοδομική Αρχή βεβαίωση του Δήμου Βόρειας Κυνουρίας για την κατάθεση εγγυητικής επιστολής.

Το ύψος της εγγυητικής επιστολής καθορίζεται απ' το Δήμο για κάθε περίπτωση ανάλογα με τη φύση των εργασιών που θα εκτελεστούν, ώστε να χρησιμεύει σε περίπτωση φθορών για την επαναφορά και αποκατάσταση του οδοστρώματος και του εξοπλισμού της οδού στην προηγούμενη κατάσταση απ' το Δήμο, εφόσον ο ενδιαφερόμενος δεν προβεί στην εκτέλεση των εργασιών αυτών μετά από σχετική έγγραφη πρόσκληση και μέσα σε τακτή προθεσμία.

Σε περίπτωση ανέγερσης νέας οικοδομής η κατεδάφιση του υπάρχοντος κτίσματος και η

εκσκαφή του οικοπέδου επιτρέπεται να γίνεται με μηχανικά μέσα καθ' όλο το 24ωρο, εφόσον δεν απαγορεύεται από άλλη διάταξη.

Απαγορεύεται σε κάθε περίπτωση στον πεζοδρόμο η κίνηση ερπυστριοφόρων μηχανημάτων.

Ο ιδιοκτήτης του ακινήτου στο οποίο γίνονται οι ανωτέρω εργασίες μεριμνά καθημερινά μετά το πέρας των εργασιών για τον καθορισμό και την απομάκρυνση κάθε υλικού που έχει μείνει στην επιφάνεια της οδού (χώματα, λάσπες, μπάζα, υπολείμματα σκυροδέματος κλπ).

Κατά την κατεδάφιση, ανέγερση ή επισκευή οικοδομής θα περιφράσσεται υποχρεωτικά ο

προ αυτής χώρος σε απόσταση το πολύ 1,5 μ από την οικοδομική γραμμή και σε ύψος

τουλάχιστον 2,5 μ από τη στάθμη της οδού με αδιαπέραστο από τις εικόνες υλικό.

Το είδος του υλικού αυτού μπορεί να καθορίζεται από το Δήμο.

Απαγορεύεται αυστηρά η απόρριψη κάθε είδους υλικών έξω απ' το περίφραγμα αυτό.

Όταν οι εργασίες ανέγερσης νέας οικοδομής φτάσουν στο στάδιο περαίωσης του φέροντος οργανισμού του ισογείου και της πλάκας της οροφής του, τότε το περίφραγμα θα αφαιρείται και αφού αποκατασταθεί πλήρως το οδόστρωμα από τυχόν φθορές θα τοποθετείται ικρίωμα, έτσι ώστε να είναι δυνατή η χρησιμοποίηση από το κοινό όλου του πλάτους της οδού μέχρι την οικοδομική γραμμή. Το ικρίωμα αυτό θα επενδύεται από ύψος τουλάχιστον 2,5 μ με το ανωτέρω υλικό, ώστε κατά τη διάρκεια των εργασιών να μη ρυπαίνεται το οδόστρωμα του πεζοδρόμου.

Σε περίπτωση οποιασδήποτε εργασίας ανασκαφής του οδοστρώματος ή καταστροφής

στοιχείων του αστικού διάκοσμου για τη σύνδεση κτιρίων με τα δίκτυα των Οργανισμών Κοινής Ωφέλειας (ΔΕΗ - ΟΤΕ – ΔΕΥΑΒΚ), η αποκατάσταση του οδοστρώματος κλπ στην αρχική του μορφή με τα αυτά υλικά και την αυτή επιμέλεια είναι υποχρεωτική και βαρύνει τον ιδιοκτήτη του ακινήτου ή τον αρμόδιο Οργανισμό Κοινής 8φέλειας (ΔΕΗ –ΟΤΕ - ΔΕΥΑΒΚ).

ΚΥΡΩΣΕΙΣ

Οι παραβάτες του παρόντος Κανονισμού τιμωρούνται για μεν τις παραβάσεις που αφορούν θέματα κινήσεων και σταθμεύσεων των οχημάτων σύμφωνα με τις διατάξεις του Κ.Ο.Κ, για δε τις παραβάσεις που αφορούν θέματα επισκευής, κατεδάφισης ή ανέγερσης νέων οικοδομών σύμφωνα με τις διατάξεις του Γ.Ο.Κ και του κτιριοδομικού κανονισμού.

Οι κάθετοι οδοί που επηρεάζονται από την πεζοδρόμηση της Ζαφειροπούλου είναι οι Σπετσών, Ψαρών και Παπά Άνθιμου .

Οι πινακίδες του Κ.Ο.Κ. που θα χρησιμοποιηθούν στην αρχή και στο τέλος της Ζαφειροπούλου καθώς και στις συμβολές της με στις κάθετες προς αυτήν, είναι η Ρυθμιστική (Ρ-8) που δηλώνει ¨Κλειστή οδός για όλα τα οχήματα¨ με την προσάρτηση μιας ενημερωτικής με την επισήμανση ¨εκτός οχημάτων τροφοδοσίας από (07:00-10:00)¨ και της Ρυθμιστικής (Ρ-55) ¨Οδός υποχρεωτικής διέλευσης πεζών¨, οι οποίες αναγγέλλουν την χρήση του δρόμου και προειδοποιούν για την λειτουργία του.

Οι πινακίδες του Κ.Ο.Κ. που θα χρησιμοποιηθούν στις οδούς Σπετσών, Ψαρών και Παπά

Άνθιμου είναι η Πληροφοριακή (Π-25) ¨Οδός αδιέξοδη¨.

Η φωτογραφία του πεζοδρόμου είναι από το astrosnews.gr